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Article: Immeuble de la Banque Tissot, Monneron & Guye, Grand-Chêne 5, à Lausanne
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Article: Le tir du canon français de 75
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Article: A propos de coupoles de réservoirs en béton armé
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Article: "Le millième des artilleurs"
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Article: Villa de Mme Burnier-Carrard à Lausanne: architectes: MM. Bonnard et Picol
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Article: La nouvelle rue du Lion d'Or, à Lausanne
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Article: Effets de la guerre sur l'industrie métallurgique en France et en Allemagne
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Article: Le transport des mines marines par les courants sous l'action de la houle
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Article: Les succédanés de la benzine pour l'alimentation des moteurs
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Article: Obusiers de campagne anglais
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Article: Effet physiologique de l'explosion des obus
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Article: L'application de l'électricité à la cuisson et au chauffage
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Article: Essais effectués avec paliers à billes sur les lignes du chemin de fer Montreux-Oberland bernois
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Article: Le nouveau tachéomètre Zwicky
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Article: L'industrie suisse des machines en 1914
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Article: Quelques explosifs
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Article: Vers l'expansion industrielle de la France
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Article: La fabrication du ciment Portland dans la nouvelle usine de Roche
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Article: Hôpital des Cadolles à Neuchâtel: architectes MM. Prince et Béguin
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Article: Aménagement du quai des Eaux-Vives, à Genève
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Article: Le chemin de fer funiculaire Sierre-Montana-Vermala
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Article: Abaque logarithmique pour le calcul des conduites d'eau
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Article: La science française
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Article: L'industrie du fer pendant la première année de guerre
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Article: Technique et chemins de fer en Suisse
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Article: Les communications par chemins de fer entre le Grand-Duché de Bade et la Suisse pendant la guerre
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Article: Le chemin de fer funiculaire Sierre-Montana-Vermala
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Article: L'exposition de la Fabrique de locomotives et de machines à Winterthur
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Article: Sur une correspondance entre les systèmes articulés de l'espace et ceux du plan
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Article: Les machines hydrauliques à l'Exposition nationale suisse de 1914, à Berne
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Article: Les locomotives électriques des Chemins de fer Rhétiques construits par les Ateliers d'Oerlikon
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Article: Le Grand Hôtel des Rasses près Ste-Croix: architectes: MM. van Dorsser et Bonjour, à Lausanne
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Article: Hydrographie
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Article: Hydrographie (suite et fin)
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Article: L'Ecole de Saint-Jean: architecte: M. Alfred Olivet
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Article: Résultats financiers de l'exploitation des chemins de fer des Etats-Unis d'amérique pendant le premier semestre 1915
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Article: Statistique comparée des chemins de fer
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Article: Ecole supérieure de commerce de Lausanne: architectes: MM. Schnell et Thévenaz
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Article: Sous-marins et submersibles
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Article: L'urbanisme et la reconstruction des villes détruites au cours de la guerre
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